D I V

Самое печально она не только у меня и гайцы отличились =(

Цитата: советую сдать на права Сарказм м.б. и уместен...Повторюсь - как раз в автошколе доказывают, что ни кто велосипедиста, при отсутствии велодорожки не пропускает!Меня это сразу удивило, с преподавателем к единому мнению не пришли, вопрос был переадресован в ГИБДД, в итоге получил ответ, что из-за уточнения "ПЕРЕСЕКАЮЩЕЙ ЕЁ ПО ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОЖКЕ" в противных случаях не уступают нам дорогу. Более того при дальнейшем выяснении - оказалось,как уже писал, что народ принципиально учат не уступать. Вот я и засомневался, может чего не так понимаю )

Kullx писал(а) Mon, 16 December 2013 21:2313.1 - это дополнительное требование, которое нужно соблюдать при выезде с перекрестка. Не совсем понял - это один из пунктов раздела посвящённого проезду перекрёстков, он вполне самостоятелен и негде не указано, что это дополнение или подпункт, более того даже раздел начинается именно с него. Цитата: Так что в любом случае поворачивающий всегда должен пропускать велосипедиста, едущего прямо. Тоже всегда так думал и полагался на выше указанные пункты, но в автошколах, оказывается не просто учат, а даже настаивают всячески не уступать нам дорогу, ибо не фиг приучать и чтобы желание отбить проскакивать в крайней правой. Кстати по поводу перестроения - тоже нельзя, со слов автошкол и гайцов(некоторых) ибо зачастую не реально перестроиться не создав помех, а как раз в автошколе заботливо научат делать всё возможное, что бы мы не смогли перестроиться спокойно. Да и сам хоть зачастую ухожу на левую полосу, но считаю иногда это достаточно опасным манёвром. Если проехаться по Питеру и постоянно на каждом перекрёстке скакать туда-сюда, то ещё вопрос, что будет опаснее для велосипедиста....

Это понятно, но это тоже нарушение...

Жаль Спасибо за ответ!

Доброго времени суток! А не подскажите - не посылают ли они велосипеды в Россию?

Цитата:аптечка просто гугно Поддерживаю - аптечка полный отстой!!! Буквально на днях воспользовался в-первые такой же. Сначала подумал - ну мало ли плохо легла заплатка, но после второй я уже был в тихой ярости. Дома попробовал ещё раз - тот же результат. А тут и на форуме про неё трут =) Кстати про закос под Ведлайт не сразу заметил )

mossbauer писал(а) Wed, 22 May 2013 14:06D I V писал(а) Wed, 22 May 2013 13:34" в приципе могу обойтись и без передних тормозов" - это сильно! По делу есть что сказать? Или хотя бы раскрыть мысль Лучше ни чего не менять, или ставить жёсткую, или ... но отказываться от тормоза, тем более переднего, не стоит! Как уже сказали - он основной. Ну если конечно ездить не быстрее, чем пешком и без других участников движения, тогда наверно можно и без них вообще...

" в приципе могу обойтись и без передних тормозов" - это сильно!

Спустя месяц ответили и мне , всё тоже самое )

А можно подробнее о просмотре в среду - на сайте об этом информацию не нашёл...

Соревнования были первым выездом в этом сезоне, после травмы. Ехал только ради фана и то взял более половины кп - трасса не тяжёлая, но всё было - и заплывы, и говны(в меру), и сумасшедшая переправа...Особо запомнился 51(7) кп - сначала меня смыло под ветки на переправе - даже испугался, еле вылез =) потом потерял, а может её и не было, "заросшую дорогу" - шлялся, где по колено, а где и по пояс, по болоту, более часа...потом незабываемая гроза! А ещё до сих пор не могу забыть запах жёлтых цветочков на поле =))) На финиш пришёл за долго до КВ, хотел успеть на первую элек-ку...но не тут-то - организаторов дождался только спустя 3 электрички + отсутствие костра...тоже надеюсь, что это теперь не станет правилом а скорее, как исключение! Но всё равно всем спасибо! Было классно!

Большое всем спасибо! Теперь уже и систему планируется заменить =)

Спасибо! Класик 2008 года.

[quote title=Limon4ik писал(а) Wed, 08 May 2013 16:51]D I V писал(а) Wed, 08 May 2013 16:48D I V писал(а) Wed, 08 May 2013 16:33Совсем чуть-чуть ездил на Шимане и она практически сразу потекла при совсем небольшом минусе, позже выяснилось - многие на это жалуются...с того момента вообще не воспринимаю Шимано, как тормоза. Правда было это давно и далеко не ХТР =) Может бабушку через дорогу всё же стоит перевести? Вибрейки, в моём случае, бабушкоустойчивы =)

Brainfire писал(а) Wed, 08 May 2013 16:38D I V писал(а) Wed, 08 May 2013 16:33Пошёл по этому пути - поставил верхние Элексиры...уже пол года имею секс с данными тормозами. Сначала ручку перебирал, а тут калипер потёк, вообще беспричинно: вечером поставил вел, с утра обнаружил залитый тормозухой диск О_о На втором веле стоят ви-брейки авиды 7 ...разок настроил и забыл -> задумался =))) Тут или заводской брак или плохая карма. Попробуй бабушку через дорогу перевести, может тормоза перестанут ломаться. Скорее карма =))) Были Хагисы и они верно служили года 3, пока не начались проблем... После которых и понеслось, но Авид добил напрочь! Хочется ездить, а не постоянно перебирать-прокачивать особенно накануне выходных. Пойду бабушек переводить =)

D I V писал(а) Wed, 08 May 2013 16:33 Поставьте рассово верные Шимано и забудьте про геморрой. Совсем чуть-чуть ездил на Шимане и она практически сразу потекла при совсем небольшом минусе, позже выяснилось - многие на это жалуются...с того момента вообще не воспринимаю Шимано, как тормоза. Правда было это давно и далеко не ХТР =)

Пошёл по этому пути - поставил верхние Элексиры...уже пол года имею секс с данными тормозами. Сначала ручку перебирал, а тут калипер потёк, вообще беспричинно: вечером поставил вел, с утра обнаружил залитый тормозухой диск О_о На втором веле стоят ви-брейки авиды 7 ...разок настроил и забыл -> задумался =)))

В очередной раз перебирая вилку столкнулся со следующей проблемой: начал снимать сальники, это всегда не очень приятный, для меня процесс, но обычно помучавшись подцепляешь и далее аккуратно вытягиваешь сальник полностью, но тут сальник лопнул 0_о Сальники будто прикипели к штанам...его буквально нужно соскребать с металла...надеюсь на фото более понятно. Возник вопрос как вообще удалить сальник - пройтись мелкой шкуркой, сняв остатки прикипевшего - приклеившегося сальника вместе с металлом?! но тогда изменится поверхность металла и новый сальник уже не будет так плотно прилегать. =( Друзья, кто что посоветует? фото

1AVT1 писал(а) Fri, 05 April 2013 22:24D I V писал(а) Fri, 05 April 2013 22:02Обещанное фото - результат двухчасового скобления =) Нету фото Upd. Вернее: фото есть, но старое, из начала темы. И сейчас тоже? У меня и с компа и с телефона норм открывает...

исправил

Обещанное фото - результат двухчасового скобления =) Перебирал вторую вилку, тоже Ребу, сальники, пыльники нормально вышли и вошли - всё как обычно, косяк только с этой был. Кстати за подсказку с ключом отдельное спасибо =) Намного удобнее отвёртки!

Nodens писал(а) Thu, 28 March 2013 14:35D I V писал(а) Thu, 28 March 2013 14:27 ну и на сальники попал. около 1000р 700р. А переборка в магазах-посмотрел 1500 без резинок!!! Да и какая разница-по возможности сам всё делаю, так уверен и спокойнее! Вот в чём проиграл, дак это убил время!

Twinga писал(а) Thu, 28 March 2013 13:52D I V писал(а) Thu, 28 March 2013 13:07Twinga писал(а) Thu, 28 March 2013 12:19D I V писал(а) Thu, 28 March 2013 12:16Всё отчистил-отодрал, только так и не понял откуда оно там взялось =) Спасибо всем откликнувшимся! нахрена сам лазил? ...есть ведь на вп Троицкий и Хамфист Дык, сам как-то справлялся - интересно ведь =) но в итоге выходит дороже Пока только масло, резиночки на 100р. ну и на сальники попал.

1AVT1 писал(а) Thu, 28 March 2013 13:50D I V писал(а) Thu, 28 March 2013 13:09 Всё уже снял-отодрал. Если честно не понял зачем там рожковый ключ. Не плохо бы узреть результат трудов Не-е всё даже не так страшно =))) ~2 часа с лезвием и вуа-ля... Вилка будет доступна к выходным - сфоткаю )